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電纜

海上風(fēng)電后補貼時代海底電纜降本空間有多大?

世界海上風(fēng)電成本和電價仍在下降。2019年,法國和英國最近公布的海上風(fēng)電項目的最低中標價分別達到人民幣0.39元/千瓦時(2026年并網(wǎng))和0.35元/千瓦時(2023/25年并網(wǎng))0.75就元/千瓦時(2020年)的上網(wǎng)電價而言,這個數(shù)字還有很大的下降空間。

海纜的高科技含量決定了其較高的成本。水規(guī)總院一組數(shù)字顯示:35kV海底電纜的價格是60-150萬元/公里之間,220kV海底電纜的價格是400-500萬元/公里。

與陸上風(fēng)電不同,海上風(fēng)電項目需要先通過35kV海底電纜將分散在現(xiàn)場的風(fēng)扇發(fā)電到海上升壓站,然后由海上升壓站使用220kV海底電纜送至陸上集中控制中心。從這個過程來看,海上風(fēng)電的輸出成本遠高于陸上風(fēng)電,項目離岸越遠,海底電纜的投資成本就越大。

可以說,海底電纜成本的下降取決于材料、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)模式、離岸距離等多種因素,但相應(yīng)單位成本的下降是非常重要的。

行業(yè)普遍預(yù)測,十四五期間,隨著中國海上風(fēng)電政策的強制和規(guī)模的逐步增加,中國海上風(fēng)電單位的千瓦成本將由當前成本決定1.6萬元降低至1.3一萬元左右,降本空間約20%。

巧合的是,中國電力建設(shè)集團華東勘察設(shè)計研究院副總工程師趙勝校指出,目前中國海上風(fēng)電場100萬千瓦的送電系統(tǒng)耗電成本0.15元/千瓦時以上。如果安裝規(guī)模達到。200~300萬千瓦以上,送出系統(tǒng)的耗電成本將降至0.1元/千瓦時以下。

他還指出,當海纜以鋁芯代替銅芯,絕緣材料本地化時,海纜的成本也將為12%-18%的下降空間。這意味著在我國海上風(fēng)電大規(guī)模建設(shè)的過程中,在數(shù)量的支持下,海上風(fēng)電各環(huán)節(jié)的成本可以逐漸降低到行業(yè)可承受的水平。

另一方面,技術(shù)創(chuàng)新也是業(yè)界公認的降本路徑之一。

據(jù)華東院測算,“十四五”期間海上風(fēng)電的電價水平要落實到0.5~0.55在集電線路和海纜價格領(lǐng)域,元/千瓦時之間應(yīng)優(yōu)化場地和220kV集電線路布置采用66kV實現(xiàn)集電線路、絕緣材料定位和鋁芯減少線路投資。上述措施可以降低項目總單位千瓦的成本400~500元。

未來,隨著海上風(fēng)電向深海的發(fā)展,漂浮動態(tài)電纜,330kV海纜、高壓直流海纜等技術(shù)領(lǐng)域?qū)⑹莿?chuàng)新的方向。

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